酒泉至额济纳铁路，起于兰新铁路酒泉站，经酒泉市肃州区、金塔县、酒泉卫星发射中心，至内蒙古自治区额济纳旗，与临哈铁路川地托站相接，线路全长公里，其中酒泉境内公里;估算总投资78.45亿元，其中酒泉段估算投资30.6亿元。酒泉至额济纳铁路设计标准为国铁一级电气化铁路，设计行车速度每小时公里，预留每小时为公里的条件。

国家发改委、交通部、国家铁路局和中国铁路总公司联合发布了国家《铁路“十三五”发展规划》，酒泉至额济纳旗铁路列入其中，标志着酒额铁路自上世纪90年代提出以来，首次上升为国家战略。酒额铁路是由酒泉通往蒙古国策克口岸并途径金塔的重要能源运输通道，是重要的交通基础设施。该铁路规划全长公里，项目估算总投资90亿元，途径金塔县金塔镇、羊井子湾乡、三合乡、东坝镇、大庄子乡、鼎新镇、航天镇7个乡镇，沿线预布局14个车站。

酒泉至额济纳铁路建成后，将连接原兰新线、兰新二线、临哈线，成为我国西部重要的南北连接线，具有重要的战略意义。

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